1. конец стальной трубы покрыт изогнутыми краями.
Покрытие деформации подразделяется на деформацию, произведенную в процессе производства и длительного процесса складирования. существует три распространенных формы:
1) общий слой покрытия деформирован, и эпоксидный порошок нижнего слоя считывается с контактной поверхности стальной трубы;
2промежуточный слой клея отсоединяется от слоя эпоксидного порошка, вызывая искривление краев;
В результате внешнее полиэтиленовое покрытие отсоединяется от среднего клеевого слоя, что приводит к подъему поверхности.
2. поверхностные отверстия.
поверхность покрытия имеет полусферную или полуэллипсоидную выпуклость диаметром около 2-5 мм, образующую неравномерные ямы,что серьезно влияет на видимое качество защитного покрытия.
3. покрытие при сварке размыто или трещины.
спирально сварные или прямые сварные стальные трубы, после формирования трехслойного PE слоя покрытие при сварке истончено или разорвано. усиление сварки превышает стандарт.когда пластмасса с той же шириной экструзионной матрицы покрывается на стальной трубе, покрытие, сформированное в зоне сварки, слишком тонкое, и остаточное напряжение его охлаждения накапливается в тонкой зоне из-за теплохранилища зоны сварки после охлаждения и формирования,остаточное тепло, накопленное в зоне сварки, снова нагревает покрытие в этой зоне с помощью теплопроводности, что приводит к снижению прочности покрытия в этой зоне. Если поверхность сварки грубая, такие дефекты будут более очевидны.
4. дефект барабанного мешка.
the bulging of the protective layer not only affects the apparent quality of the steel pipe but also indicates that the adhesion and cathodic dependability of the protective layer and the surface of the steel pipe are reducedОсновная причина заключается в том, что количество воды в процессе охлаждения и формования покрытия недостаточно.остаточное тепло внутри стальной трубы намного больше точки смягчения покрытия.
5. морщины на поверхности.
в трехслойном процессе формования PE, независимо от того, используется ли метод покрытия или метод обмотки,есть слой воздуха на интерфейсе между праймером и полиэтиленовой пленкой и стальной трубой. перед покрытием этот слой воздуха должен быть устранен, в противном случае воздушные пузырьки будут образованы и пройдут через силиконовый резиновый ролик давления. с прокаткой или водяным охлаждением,пузыри рухнутПри намотке воздушные пузыри необходимо выталкивать специальным силиконовым резиновым роликом, но процесс проката может легко вызвать дефекты покрытия.
6. сцепление и катодное шелушение.
при испытании сцепления или катодальной очистки готовой трубки частичка покрытия целого отделяется, и продукт вообще не соответствует стандарту.если праймер был отвержден, а затем упакован (закрыт), сцепление между порошком и праймером будет резко уменьшено; после формования быстрое охлаждение порошка водой перед отверждением приведет к изменению свойств материала,легко уменьшить силу связывания; поверхность стальной трубы не очищается, что также может вызвать такие дефекты.
7. вопросы сырья.
В процессе экструзирования экструзируется мембрана, похожая на рыбную сеть.
2 когда скорость потока расплавленного праймера ниже стандартной, полученная праймерная пленка сверхтолстая и имеет низкую пластичность, что уменьшает адгезию на слой порошка и полиэтилен.
Распределение размеров частиц эпоксидного порошка превышает норму, что приводит к низкой скорости загрузки порошка; применяемый диапазон температуры порошка узкий,и время гелизации и отверждения короткое, что приводит к слабому склеиванию между порошковым праймером и праймером.
Контактное лицо: Mr. Sindara Steel
Телефон: 86-731-89698778
Факс: 86-731-89695778